Luego de haberse consagrado como el vehículo más vendido del año pasado, la Toyota Hilux inicia otro período con grandes expectativas. Durante el primer cuatrimestre de este año acumuló 10.183 ventas: es el modelo más vendido y el único que llegó a las cinco cifras, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
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Este desempeño se explica, en parte, por las 2346 ventas que registró en abril, mes en el que también se ubicó como el modelo con mayor cantidad de patentamientos. Ahora bien, más allá de su buen desempeño comercial, Toyota volvió a congelar su lista de precios para mayo de 2026, por lo que la Hilux mantiene los mismos valores que el mes anterior.
Los precios de la Toyota Hilux en mayo 2026
HILUX DX/SR
- Toyota Hilux 4X2 DX MT: $49.325.000
- Toyota Hilux 4X4 DX MT: $57.769.000
- Toyota Hilux 4X2 DX AT: $50.704.000
- Toyota Hilux 4X4 DX AT: $59.383.000
- Toyota Hilux 4X4 SR MT: $66.457.000
- Toyota Hilux 4X2 SR MT: $56.562.000
- Toyota Hilux 4X4 SR AT: $69.326.000
- Toyota Hilux 4X2 SR AT: $59.125.000
HILUX SRV/SRX
- Toyota Hilux 4X2 SRV AT: $67.506.000
- Toyota Hilux 4X4 SRV AT: $76.381.000
- Toyota Hilux 4X4 SRV+ AT: $79.838.000
- Toyota Hilux 4×2 SRX AT: $77.921.000
- Toyota Hilux 4X4 SRX AT: $84.349.000
HILUX GR-SPORT
- Toyota Hilux GR-Sport 4X4 AT: $89.327.000
La actualidad del sector
Entre enero y abril de este año se registraron 205.114 patentamientos, esto representa un 5,7% menos que el mismo período del año anterior, en el que se habían registrado 217.500 ventas, según Acara. En parte por esta caída en las ventas desde que comenzó el año, la mayoría de las automotrices congelan sus precios, a pesar de que el índice de inflación ronda el 3% mensual.
El presidente de Acara, Sebastián Beato, comentó: “Abril muestra una pequeña caída interanual, pero tal como venimos diciendo, proyectamos un 2026 muy similar a 2025 en cuanto a la cifra global de patentamientos. Lo que es importante mencionar es que el mercado se está transformando, hay una nueva oferta, con precios que se están acomodando a la baja, por la eliminación de impuestos, pero sobre todo por la competencia de nuevas marcas, entre ellas las asiáticas que han desembarcado con precios muy convenientes y gran equipamiento, y las marcas generalistas que también han sumado modelos y reconvertido sus diseños, versiones y precios”.
En esa línea, Beato agregó: “El gran ganador de esta competencia es el cliente. Una macroeconomía más ordenada y un dólar quieto favorecen también a la presencia de ofertas y verdaderas oportunidades para todos. Los clientes pueden encontrar hoy mejores condiciones de compra, por eso, es importante que la gente sepa que estamos en un momento muy conveniente para adquirir un vehículo cero kilómetros”.
